美国(个人)对中国一带一路倡议的看法(BRI)

中国的一带一路(OBOR)倡议是迄今为止该国最雄心勃勃的全球项目,通过运输和贸易基础设施将中国这个全球第二大经济体与非洲,中亚和东南亚,欧洲和中东连接起来。 “一带一路”的两个主要组成部分,丝绸之路经济带和海上丝绸之路包括68个国家的数万亿美元的计划,这些计划共占世界人口的60%和全球GDP的40%。

该倡议包括两个主要部分:
丝绸之路经济带:从中国延伸到欧洲的道路,涵盖了许多贸易和基础设施项目。
21世纪的海上丝绸之路:亚洲和太平洋的海运航道和港口发展网络。

这两个项目统称为“一带一路”,或“带与路”或新丝绸之路。

丝绸之路经济带涉及跨越欧亚大陆的一系列陆上基础设施,而海上丝绸之路则是在战略重要地点建设和管理港口的计划,以最终将中国连接到非洲和中亚。沿着陆路和海路,中国企业将建设经济区,工业园区和电厂等其他设施,促进区域经济发展,改善当地居民的生活。通过大规模的国家赞助贷款,这些公司希望从出口设备和产品中大幅获益,并从事与“一带一路”有关的利润丰厚的建设项目。
中国打算建立巨大基础设施连接中国与全球各国地区。巴基斯坦有管道和港口的计划,孟加拉国的桥梁,俄罗斯的铁路或从中国东部延伸到伦敦的列车线,所有这些都旨在创造中国所谓的“现代丝绸之路”交易路线,这可能会启动全球化的新时代。也被称为“一带一路”,该项目对人民币(人民币)的扩张和国际化产生了影响。

一带一路经济效益

据中国官方媒体报道,已有1万亿美元投资于“一带一路”,而未来十年将投入数万亿美元。

随着近年来经济增长速度放缓,中国在钢铁,水泥和铝等重工业中出现大范围的产能过剩。 处理国内需求下降的方法包括裁员--2016和2017年超过120万 - 以及海外需求扩大。 经济学人智库(EIU)分析师尼克马罗(Nick)说:“中国正在寻求将一带一路作为运送其境内过度生产的途径。” 国际金融公司前负责人Jin-Yong Cai表示,该项目还将为中国商品开辟新市场,支撑该国经济免受欧洲或美国需求放缓的影响。

 

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